每公里造價(jià)3700萬(wàn)元，此次返工費(fèi)1.2億
新快報(bào)訊 甘肅省政府新聞辦27日上午召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，稱天定高速公路路面出現(xiàn)病害系原材料、施工過(guò)程和施工環(huán)境均不合格，1.2億元返工費(fèi)用將全部由施工單位承擔(dān)。
投資87億多元建設(shè)的甘肅省天水至定西段高速公路，是連接我國(guó)東、中、西部的骨干道路連霍高速公路的重要組成部分，通車約半年就出現(xiàn)了坑槽、裂縫、沉降等重大病害，部分路段不得不鏟除重鋪。
據(jù)甘肅省人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)武志斌介紹，天定高速公路全長(zhǎng)235公里，概算總投資87.5億元，平均每公里造價(jià)約3700萬(wàn)元。質(zhì)量缺陷責(zé)任期2年。發(fā)生嚴(yán)重病害的路面1標(biāo)施工單位是西安萌興高等級(jí)公路工程有限公司，監(jiān)理是甘肅省交通科學(xué)研究院有限公司，兩家企業(yè)都是具備相關(guān)資質(zhì)的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)�！耙蛱於ǜ咚俟飞刑幱谫|(zhì)量缺陷責(zé)任期，按施工合同約定，施工單位應(yīng)無(wú)條件返工處治。截至9月26日，處治工作已全面完成。此次返工費(fèi)用約1.2億元，均由施工單位承擔(dān)�！�
武志斌稱，經(jīng)專家調(diào)查組現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和試驗(yàn)分析，初步認(rèn)定出現(xiàn)路面病害的主要原因是原材料和施工過(guò)程、施工環(huán)境均不合格：“一是進(jìn)場(chǎng)原材料把關(guān)不嚴(yán)，路面用碎石含泥量及針片狀含量超標(biāo)。二是施工單位施工過(guò)程控制不嚴(yán)，壓實(shí)度不足造成局部路面空隙率大，局部滲水，瀝青混合料部分篩孔超出規(guī)范控制范圍。三是在不良環(huán)境下施工，存在將雨水封入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部及低溫施工導(dǎo)致路面空隙率偏大，為路面出現(xiàn)坑槽埋下隱患。”
甘肅省政府同時(shí)承諾，將由省監(jiān)察廳、省質(zhì)監(jiān)局、省交通廳等部門共同組成工作組，進(jìn)一步開(kāi)展深入調(diào)查，通過(guò)適當(dāng)方式向社會(huì)公布調(diào)查結(jié)果。 （中廣）
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| 出現(xiàn)裂縫的路面上。 |
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