
1月4日8時20分,一陣急促的報警電話鈴聲打進了天水市公安消防支隊指揮中心。“310國道液化氣槽車發(fā)生傾覆,請求排險”,關(guān)鍵時刻,天水消防官兵冒著嚴寒奮勇當(dāng)先,艱難排險8小時,終于化險為夷,人民群眾得以平安。
接到報警后,作為轄區(qū)主戰(zhàn)的麥積消防中隊中隊長路金龍在帶領(lǐng)官兵馳往事故現(xiàn)場的同時,與報警人取得了聯(lián)系,得知:事故車輛沿310國道由西向東行駛,行至麥積區(qū)山岔鄉(xiāng)嶺西村時發(fā)生翻車事故,撞折了路旁電線,車輛向前滑行30多米并沖入路基下5米多深的果園下,F(xiàn)場周圍群眾居住密布,且地處國道310樞紐,如果液化氣一旦處置不良發(fā)生爆炸附近群眾將承受嚴重災(zāi)難。一公斤液化氣爆炸相當(dāng)于4-10公斤TNT炸藥爆炸的威力。如果一旦事故車輛罐體變形裂縫,氣體發(fā)生泄露,遇到明火引燃爆炸,現(xiàn)場附近將夷為平地,該村50多戶260多口人的生命財產(chǎn)將受到極大損失,后果不堪設(shè)想。責(zé)任重大,人命關(guān)天。路中隊長現(xiàn)場立即向區(qū)委、區(qū)政府和支隊領(lǐng)導(dǎo)匯報事故基本情況。支隊接到報告后,在第一時間配出指揮人員和宣傳中心人員趕赴現(xiàn)場,進行前期的指揮救援和宣傳報道工作,并與交警支隊取得了聯(lián)系,迅速聯(lián)系了70噸和65噸吊車各一輛趕赴現(xiàn)場。此時,各方力量從天水市在第一時間緊急集結(jié)100公里外的嶺西村。

消防人員到場后,經(jīng)過現(xiàn)場詢問知情人,據(jù)悉:車號為豫C58102的槽車,從蘭州出發(fā)前往廣東,由于駕駛員過度勞累操作不慎,發(fā)生事故。在了解情況后,救援人員不顧寒冷,立刻分組開展工作。經(jīng)現(xiàn)場勘查,槽罐車是與公路右邊護欄碰撞后,撞上左邊護欄,車頭栽下約5米高的路基翻入果園。官兵們爬上爬下仔細地對罐體的重點部位以及泄漏、損傷、實際充裝重量等情況進行檢查。經(jīng)過偵查罐體封頭碰傷凹陷,裝卸管扭曲變形,在現(xiàn)場采用儀器檢測,確認未發(fā)生泄漏后。所幸受傷的一名駕駛員和另一名乘務(wù)人員已獲救,但由于撞擊過大,罐體多處被撞的坑坑洼洼,而且排氣閥已經(jīng)變形。公路上方的高壓電線和川流不息的車輛也給救援工作帶來了很大困難。支隊指揮人員到場后與中隊干部研究決定,先對現(xiàn)場實施警戒,并請求交通部門封閉國道線,救援工作即將全面展開。與此同時,交通及救援的車輛已陸續(xù)到達事故現(xiàn)場,對具體起吊方案進行了周密的部署:一、交通管理部門對車輛進行交通管制,在300米外設(shè)立警戒。二、消防部門在出兩支開花水槍做好稀釋準備,防止在起吊中,產(chǎn)生火花。并在公安交通部門的配合下,緊急疏散居民群眾和過往車輛。
14時25分,施救工作緊張有序展開。由于車頭后邊的四只大輪胎死死卡在了滾落的石墩,吊車一起吊,車身搖搖欲墜,左右擺晃。吊車臂碰到路旁的電線桿一旦倒地,電纜斷折,將造成千家萬戶通訊中段。支隊指揮員見狀立即命令把四只大輪胎進行了固定,既要保證盡快起吊,又要保證通訊電纜安全。經(jīng)過嚴重撞擊后在拉動時極易變形裂縫,發(fā)生氣體泄露,況且兩個閥門又都緊貼地面。如果操作稍有不慎,罐體與地面路基發(fā)生摩擦,碰撞就可能導(dǎo)致安全閥斷裂造成液化氣罐泄露燃燒,F(xiàn)場指揮員一再明確,不能直接拉動,在要吊至一定高度后,向外慢慢地移動。雖說當(dāng)天的氣溫在零下十幾度,但官兵們都冒著嚴寒,在寒風(fēng)交加的國道線緊握水槍對罐體進行監(jiān)護。在起吊過程中,為了避免發(fā)生碰撞引起火花,官兵們兩次對罐體進行了冷卻。15時46分,液化氣槽車被成功吊起。為了確保安全性,消防官兵再次利用水槍,繼續(xù)對現(xiàn)場進行全方位的稀釋、冷卻。16時42分,移罐成功險情排除。值此,受到液化氣槽車威脅的嶺西村又恢復(fù)了往日的安寧。封閉4小時的310國通車。由于救援過程組織施救有序,處置得當(dāng),未造成液化氣泄露,從而避免了一起重大惡性事故的發(fā)生。
