甘肅省斥資54億元修建天水至平?jīng)鲨F路
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
本報(bào)訊（記者劉健 實(shí)習(xí)生賈坤玲）12月4日上午10時(shí)，華亭煤業(yè)集團(tuán)安口南集配站鑼鼓喧天，彩旗飄揚(yáng)，備受社會(huì)各界關(guān)注的天水—平?jīng)鲨F路工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在這里隆重舉行。省委書記、省人大常委會(huì)主任陸浩出席并宣布開工。省委副書記、省長(zhǎng)徐守盛講話。鐵道部副部長(zhǎng)盧春房，中國(guó)華能集團(tuán)黨組書記、副總經(jīng)理黃永達(dá)出席會(huì)議并致辭。省委副書記劉偉平，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)馮健身，省委常委、省委秘書長(zhǎng)姜信治，省政府秘書長(zhǎng)李沛文參加大會(huì)。動(dòng)員大會(huì)由馮健身主持。據(jù)預(yù)計(jì)，天平鐵路建成后，天水和平?jīng)鲩g客車運(yùn)行時(shí)間將在1個(gè)小時(shí)左右。
記者了解到，天平鐵路由鐵道部、甘肅省、中國(guó)華能集團(tuán)甘肅能源開發(fā)有限公司共同籌資建設(shè)，工程投資總額54億元，項(xiàng)目建設(shè)工期4年。新建正線長(zhǎng)度98.9公里。全線橋隧總長(zhǎng)78.004公里。其中關(guān)山隧道15550米，六盤山隧道16316米。設(shè)計(jì)近期年輸送能力為1920萬(wàn)噸、客車3對(duì)/日，遠(yuǎn)景年輸送能力為2580萬(wàn)噸、客車4對(duì)/日。將為隴東地區(qū)煤炭資源的開發(fā)和利用打開新的戰(zhàn)略通道，對(duì)帶動(dòng)天水及隴東南區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展具有積極的影響。同時(shí)，對(duì)于實(shí)施國(guó)家西部大開發(fā)、促進(jìn)甘肅從資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化、拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。
將加快煤炭基地建設(shè)
徐守盛代表省委、省政府對(duì)天平鐵路的開工表示祝賀。他在講話中指出，在黨中央、國(guó)務(wù)院有效應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，出臺(tái)擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的政策帶動(dòng)下，鐵路建設(shè)迎來(lái)了十分難得的發(fā)展機(jī)遇。他表示，天平鐵路是我省貫徹落實(shí)中央正確部署，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加大能源開發(fā)力度和災(zāi)后恢復(fù)重建的重要舉措，也是我省“十一五”交通發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)工程，對(duì)加快我省隴東煤炭基地建設(shè)，促進(jìn)我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和保證能源安全，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
徐守盛指出，天平鐵路是隴海線和寶中線的連接線，按規(guī)劃下一步將向北延伸接太中銀線，向南延伸接蘭渝鐵路線，成為這幾大鐵路干線的聯(lián)絡(luò)線，形成貫通我省南北的鐵路運(yùn)輸線，在路網(wǎng)中具有十分重要的作用。他表示，天平鐵路的開工建設(shè)將為我省隴東能源開發(fā)的外運(yùn)，促進(jìn)平?jīng)觥c陽(yáng)、天水等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活水平提供重要的支撐，也將為西隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶和關(guān)中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)提供可靠的能源建設(shè)保障，將有力地帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
盧春房在講話中指出，近年來(lái)甘肅省與鐵道部密切合作，相繼建成蘭武二線、武嘉電氣化、敦煌鐵路等項(xiàng)目后，蘭渝鐵路、西平鐵路也進(jìn)入建設(shè)階段，蘭州至西安客運(yùn)專線、蘭新鐵路第二雙線等一批重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作也正在加快推進(jìn)。他說(shuō)，天平鐵路的開工建設(shè)，使甘肅鐵路建設(shè)掀開嶄新的一頁(yè)。
縱貫我省東南部區(qū)域
天平鐵路為國(guó)鐵一級(jí)單線電氣化鐵路。該線經(jīng)過(guò)我省東部天水和平?jīng)鰞墒芯硟?nèi)，地處隴海線以北、寶中線以西，呈東北—西南走向。線路由隴海鐵路天水站直通場(chǎng)東端疏解引出后，沿牛頭河河谷而上，經(jīng)楊家碾、周家村至清水縣城；后逆樊河、天河河谷而上，經(jīng)新城至恭門鎮(zhèn)(設(shè)張家川站)；之后以兩座特長(zhǎng)隧道穿越關(guān)山、六盤山至青林；沿南川河河谷而下引入華亭煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司所屬的安口南集配站（改為華亭站），利用既有線經(jīng)安口南工業(yè)站接寶中鐵路安口窯站，北行至平?jīng)觥?
天平鐵路北接寶中鐵路，可通過(guò)寶中、包蘭鐵路到達(dá)寧夏、內(nèi)蒙古兩省區(qū)，與建設(shè)中的西平鐵路、規(guī)劃中的平?jīng)鲋翍c陽(yáng)線相連；南接隴海鐵路，可通過(guò)隴海、蘭新、蘭青、青藏鐵路西至新疆、青海、西藏三省區(qū)；同時(shí)可南延至隴南，并與即將建設(shè)的蘭渝線相接，從而通往四川、重慶兩省市，是甘肅東部地區(qū)路網(wǎng)的重要組成部分。天平鐵路的建設(shè)，將形成縱貫我省東南部區(qū)域、輻射周邊經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶的地區(qū)鐵路干線，構(gòu)成隴東、寧夏及內(nèi)蒙古部分地區(qū)與天水、隴南以南、蘭州以東地區(qū)的便捷通道。
天平鐵路
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