空間技術(shù)
美國(guó)
深空探測(cè)異彩紛呈，宇宙探索發(fā)現(xiàn)不斷
2018年，“好奇號(hào)”“朱諾號(hào)”“卡西尼號(hào)”“新視野”號(hào)等探測(cè)器持續(xù)提供著火星、木星、土星、柯伊伯帶天體的相關(guān)數(shù)據(jù)�！奥眯姓�2號(hào)”朝星際空間進(jìn)發(fā)；OSIRIS-Rex抵達(dá)小行星貝努；“黎明”號(hào)完成了探測(cè)任務(wù)，將在谷神星軌道停留數(shù)十年后結(jié)束其波瀾壯闊的一生。
“老兵”輝煌繼續(xù)，“新丁”已開啟征程。新一代系外行星探測(cè)器“TESS”4月升空，開始系外行星搜索之旅；“洞察”號(hào)11月26日登陸火星，開始火星內(nèi)部勘測(cè)任務(wù)；“帕克”探測(cè)器在8月12日奔赴太陽(yáng)，現(xiàn)已成為最接近太陽(yáng)的人類航天器。
木星研究取得碩果累累。除完成木星閃電數(shù)據(jù)庫(kù)外，科學(xué)家還制作了木星不同深度的磁場(chǎng)圖，并在木星大紅斑處發(fā)現(xiàn)了水的跡象。此外，新發(fā)現(xiàn)12顆衛(wèi)星使已知木星衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到79顆，而木衛(wèi)二上可探測(cè)氨基酸的確認(rèn)，則為找到木衛(wèi)二生命證據(jù)指明了方向。
系外探索已獲多項(xiàng)突破。首次發(fā)現(xiàn)銀河系RX J1131-1231星系的行星、在700光年之外的WASP-39b行星上發(fā)現(xiàn)大量水、制作出顯示中心復(fù)雜結(jié)構(gòu)的銀河系首張大規(guī)模年代圖、看到原本無法觀測(cè)的140億光年外恒星、精確測(cè)量地球與球狀星團(tuán)NGC 6397的距離等諸多成果，讓人類對(duì)宇宙的認(rèn)知更進(jìn)一步。（記者 劉海英）
英國(guó)
商業(yè)空天獲得青睞，自主導(dǎo)航開啟研究
2018年3月，英國(guó)政府宣布，為了制定未來的商業(yè)航天政策，將就相關(guān)管理?xiàng)l款開展論證。8月，英航天局發(fā)布公報(bào)指出，英國(guó)政府將大力推進(jìn)本國(guó)航天發(fā)射場(chǎng)的建設(shè)，以期更好地參與商業(yè)發(fā)射業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。
5月，英國(guó)政府公開發(fā)布航空研究與技術(shù)計(jì)劃項(xiàng)目指南，支持民用航空研發(fā)。指南要求項(xiàng)目必須符合英國(guó)航空戰(zhàn)略，優(yōu)先領(lǐng)域包括：提高英國(guó)在下一代民用飛機(jī)的整體設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成能力；發(fā)展智能、互聯(lián)和電動(dòng)飛機(jī)；確保英國(guó)在開發(fā)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)，尤其機(jī)翼方面處于全球領(lǐng)先地位；開發(fā)更高效的新一代推進(jìn)技術(shù)，特別是大型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
8月，為應(yīng)對(duì)“脫歐”后可能出現(xiàn)無法繼續(xù)參與歐盟伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目的局面，英國(guó)政府發(fā)表聲明指出，將投資9200萬英鎊開展先期研究，探討未來開發(fā)獨(dú)立自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的方案。該項(xiàng)研究為期18個(gè)月，將就英國(guó)建立自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供詳細(xì)技術(shù)評(píng)估和時(shí)間安排。（記者 鄭煥斌）
俄羅斯
“聯(lián)盟”飛船事故高發(fā)，對(duì)華合作空天并舉
2018年，俄羅斯“聯(lián)盟”系列飛船曾出現(xiàn)兩次事故：8月30日，與國(guó)際空間站對(duì)接的“聯(lián)盟MS-09”飛船上發(fā)現(xiàn)造成空氣泄露的鉆孔，航天員及時(shí)用膠水和膠帶進(jìn)行封堵；10月11日，載有兩名宇航員的“聯(lián)盟MS-10”飛船由“聯(lián)盟-FG”型運(yùn)載火箭從拜科努爾發(fā)射升空，起飛約119秒后，火箭第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)閉，宇航員使用發(fā)射逃逸系統(tǒng)成功獲救。
航空航天對(duì)華合作繼續(xù)深化。俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司商定了中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)CR929的外形參數(shù)；俄科學(xué)院西伯利亞分院托木斯克科學(xué)中心、托木斯克國(guó)立大學(xué)、俄科學(xué)院烏拉爾分院金屬物理研究所同哈爾濱工程大學(xué)的研究人員聯(lián)合開展關(guān)于太空腐蝕環(huán)境下航天器保護(hù)的研究項(xiàng)目。（記者 亓科偉）
日本
天文觀測(cè)成果豐碩，靜音飛機(jī)力圖超越
日本國(guó)立天文臺(tái)和鹿兒島大學(xué)的研究小組對(duì)螺旋星系M77的中心核實(shí)施觀測(cè)，首次“看”到環(huán)繞超大黑洞的半徑約20光年的甜圈型旋轉(zhuǎn)氣體云，并清晰地觀測(cè)到分子氣體以黑洞為中心旋轉(zhuǎn)。
日本國(guó)立天文臺(tái)和東京大學(xué)的研究小組繪制了迄今為止范圍最廣、分辨率最高的暗物質(zhì)分布地圖。研究小組通過對(duì)地圖上黑暗物質(zhì)的塊數(shù)分析，發(fā)現(xiàn)其無法用簡(jiǎn)單的加速膨脹空間模型來解釋，宇宙空間膨脹速度超出預(yù)期。
日本構(gòu)筑產(chǎn)學(xué)官一體化研發(fā)體制，開發(fā)靜音型超音速飛機(jī)，提出了低音爆、低起降噪聲、低阻力和輕量化這4個(gè)技術(shù)開發(fā)目標(biāo)，并正在推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，制定了超越歐美的技術(shù)驗(yàn)證計(jì)劃，提高基礎(chǔ)技術(shù)研究水平，推進(jìn)相關(guān)設(shè)計(jì)。（記者 陳 超）
烏克蘭
國(guó)際項(xiàng)目參與活躍，航天發(fā)展計(jì)劃獲批
本報(bào)駐烏克蘭 根據(jù)烏克蘭國(guó)家航天局發(fā)布的信息，2018年烏克蘭航天科研企業(yè)共參與了4次國(guó)際航天發(fā)射項(xiàng)目。兩次是5月和11月由美國(guó)國(guó)家航空航天局發(fā)射的“心宿二”運(yùn)載火箭項(xiàng)目，烏克蘭多家航天企業(yè)參與了該運(yùn)載火箭第一級(jí)的研制，烏方專家參加了整個(gè)發(fā)射項(xiàng)目的測(cè)試和調(diào)試。另外兩次是歐洲空間局8月和11月在法屬圭亞那庫(kù)魯發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行的“織女星”運(yùn)載火箭發(fā)射項(xiàng)目，該運(yùn)載火箭第四級(jí)所使用的RD-843發(fā)動(dòng)機(jī)由烏克蘭南方設(shè)計(jì)局和南方機(jī)械廠所研制。
烏克蘭政府內(nèi)閣于2018年9月批準(zhǔn)了2018年—2022年烏克蘭國(guó)家空間科學(xué)和技術(shù)計(jì)劃，目的是提高地球遙感、衛(wèi)星數(shù)字通信、數(shù)字衛(wèi)星廣播，衛(wèi)星導(dǎo)航支持系統(tǒng)等空間技術(shù)應(yīng)用潛力，解決社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、文化，以及信息等領(lǐng)域的迫切性問題，推動(dòng)科學(xué)和教育的發(fā)展，確保烏克蘭在國(guó)家安全和國(guó)防領(lǐng)域的利益。（記者 張 浩）
以色列
天文研究成果顯著，意欲加盟歐洲航天
以色列特拉維夫大學(xué)天體物理學(xué)家捕捉到早期宇宙中正常物質(zhì)與暗物質(zhì)相互作用的無線電信號(hào)，揭示了宇宙中暗物質(zhì)存在的第一個(gè)直接證據(jù)。此外，以科學(xué)家領(lǐng)導(dǎo)的研究小組借助美國(guó)國(guó)家航空航天局“朱諾”號(hào)探測(cè)器獲取的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，木星的大氣層厚度約為3000千米，著名的木星條紋是綿延數(shù)千公里的云帶。
以色列正與歐洲空間局進(jìn)行商討，以便以色列以“特殊安排”的方式加入該組織。如果獲得通過，那么以色列也有望成為繼加拿大后第二個(gè)加入歐空局的非歐洲國(guó)家。（記者 毛 黎）
德國(guó)
太空制造第五態(tài)物質(zhì)，金屬玻璃服務(wù)空天
德國(guó)科學(xué)家在探測(cè)火箭任務(wù)MAIUS-1（微重力下的物質(zhì)波干涉測(cè)量）中創(chuàng)造了人類第一個(gè)自由落體天基玻色—愛因斯坦凝聚，從而在太空中首次創(chuàng)造了“物質(zhì)的第五態(tài)”。這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)將會(huì)促進(jìn)天基引力波探測(cè)器的發(fā)展，并且有望為量子氣體實(shí)驗(yàn)開辟一個(gè)新時(shí)代。
德國(guó)薩爾州大學(xué)的研究人員開發(fā)出了一種新的所謂非晶態(tài)金屬鈦硫合金，這種合金也被稱為金屬玻璃，與鈦合金相比，其來源更豐富、強(qiáng)度更高，特別適合作為航空航天的輕質(zhì)部件。（記者 顧 鋼）
韓國(guó)
運(yùn)載火箭取得突破，同步衛(wèi)星研發(fā)成功
韓國(guó)自主研發(fā)了75噸級(jí)別的宇宙飛船驗(yàn)證發(fā)射火箭“Nuri號(hào)”，之前已進(jìn)行了91次引擎點(diǎn)火試驗(yàn)，累計(jì)點(diǎn)火時(shí)間達(dá)到了7291.4秒；研發(fā)成功地球同步氣象觀測(cè)衛(wèi)星2A號(hào)和環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星2B號(hào)“雙胞胎”同步衛(wèi)星。（記者 邰 舉）
能源環(huán)保
美國(guó)
新能源成果突出，生態(tài)安全備受重視
2018年，美政府在大力推動(dòng)傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，持續(xù)加大對(duì)太陽(yáng)能、核能、地?zé)崮堋⑸锬艿刃履茉搭I(lǐng)域的研發(fā)投入。
眾多新能源領(lǐng)域中，新型電池研發(fā)成果引人注目。750次充電/放電循環(huán)后仍能正常工作的新型鋰空氣電池、容量大且壽命長(zhǎng)的可充電水基鋅電池、靠細(xì)菌發(fā)電的低成本紙基生物電池等成為電池中的新星。而在提高現(xiàn)有電池性能方面，科學(xué)家也取得不少成果。他們將有機(jī)太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)化效率提高至15%，將鋰離子電池的容量提高了40%。布朗大學(xué)開發(fā)的新型燃料電池反應(yīng)合金催化劑，在活性和耐久性方面更是超過了能源部2020年車用電催化劑技術(shù)指標(biāo)。
在維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全方面，盡管政府最新氣候評(píng)估報(bào)告稱，氣候變化將給美國(guó)帶來多重傷害，但并沒有說服特朗普總統(tǒng)�？茖W(xué)家依然不遺余力游說，不僅發(fā)文稱美墨邊境墻會(huì)嚴(yán)重危害地區(qū)生物多樣性，還對(duì)歐洲將木材作為低碳燃料的政策提出質(zhì)疑。在具體研究方面，甲烷溫室效應(yīng)的證實(shí)、金屬鉍“催化可塑性”的發(fā)現(xiàn)、可再生可降解乳蛋白包裝材料的開發(fā)等成果，都成為保護(hù)全球生態(tài)環(huán)境安全的助推劑。（記者 劉海英）
日本
鋰電池負(fù)極大容量化，制氫系統(tǒng)投建
大容量不劣化的鋰電負(fù)極研發(fā)成功。日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所新開發(fā)出了一種鋰離子電池使用的負(fù)極，容量約為目前主流的石墨負(fù)極（372mAh/g）的5倍，與一氧化硅的理論容量基本一致。新開發(fā)的電極在反復(fù)充放電200多次后，容量依然沒有變化，確認(rèn)具備大容量、長(zhǎng)壽命的特性。利用此次開發(fā)的電極有望提高負(fù)極的能量密度，推動(dòng)鋰離子二次電池實(shí)現(xiàn)大容量化和小型化。
世界最大規(guī)模利用可再生能源的制氫系統(tǒng)在福島投建。2018年8月，日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）、東芝能源系統(tǒng)、東北電力及巖谷產(chǎn)業(yè)合作，開始在福島縣浪江町建設(shè)利用可再生能源制氫的氫能源系統(tǒng)“福島氫能源研究站”，系統(tǒng)裝置具備世界最大規(guī)模的1萬千瓦制氫能力。利用該系統(tǒng)制造的氫預(yù)定用于燃料電池發(fā)電用途及燃料電池車和燃料電池巴士等交通用途，或者作為工廠的燃料使用。
氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)大功率、高熱效率、低排放。產(chǎn)綜研與日本岡山大學(xué)、東京都市大學(xué)、早稻田大學(xué)組成的研究小組，在小型發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)中，利用氫燃料優(yōu)異的燃燒特性確立了新的燃燒方式，開發(fā)出全球首款能實(shí)現(xiàn)高熱效率和低氮氧化物（NOx）的火花點(diǎn)火氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
東海核燃料再處理設(shè)施報(bào)廢計(jì)劃獲批。日本“原子力規(guī)制委員會(huì)”2018年6月批準(zhǔn)了由日本原子力研究開發(fā)機(jī)構(gòu)提交的東海核燃料再處理設(shè)施報(bào)廢計(jì)劃，耗資1萬億日元，報(bào)廢時(shí)長(zhǎng)預(yù)計(jì)將持續(xù)70年。（者 陳 超）
俄羅斯
大氣治理取得進(jìn)展，核廢料和水處理有新法
大氣污染防治方面，俄羅斯國(guó)立秋明大學(xué)的科研人員研發(fā)出液滴懸浮約束方法，并可進(jìn)行定量液滴有序成團(tuán)，此項(xiàng)工作可用于大氣中污染物擴(kuò)散機(jī)理的研究，制定生態(tài)災(zāi)難預(yù)防性措施；托木斯克理工大學(xué)研究人員使用含有3%—10%有機(jī)雜質(zhì)的工業(yè)用水和廢水，獲取了燃料氣溶膠，這種氣溶膠可用于快速點(diǎn)燃火力發(fā)電廠和鍋爐房的鍋爐，還可用于柴油發(fā)電機(jī)燃燒室以及汽車內(nèi)燃機(jī)。
核廢料處理方面，俄科學(xué)院遠(yuǎn)東分院化學(xué)研究所聯(lián)合俄遠(yuǎn)東聯(lián)邦大學(xué)，正在研制新型納米結(jié)構(gòu)吸附反應(yīng)劑，該吸附劑可用于凈化俄遠(yuǎn)東紅星造船廠內(nèi)的放射性液體廢物；俄西伯利亞聯(lián)邦大學(xué)的科學(xué)家采用空化技術(shù)，讓位于乏核燃料儲(chǔ)罐底部密實(shí)的不溶性沉積層不斷受到空化—活化水酸性溶液侵蝕而被破壞，新技術(shù)將溶解速率和沉積物回收量提高至原來的1.5倍，制備出的含放射性化學(xué)廢物的水泥混合物強(qiáng)度是常規(guī)方法的2—3倍。
水處理方面，俄圣彼得堡理工大學(xué)的科學(xué)家使用高鐵酸鈉替代傳統(tǒng)的氯氣對(duì)自來水進(jìn)行消毒，新試劑用量小，不會(huì)形成毒性分解物，還能將一些危險(xiǎn)化學(xué)品分解成低毒化合物，同時(shí)殺死水中微生物；俄托木斯克工業(yè)大學(xué)能源工程學(xué)院研發(fā)出液滴爆炸粉碎式污水處理方法，可高效去除污水中的化學(xué)侵蝕性、毒性及燃料雜質(zhì)，具有高效、低能耗的特點(diǎn)，適用于化工、石化、冶金、紙漿造紙等行業(yè)的污水處理。（記者 亓科偉）
德國(guó)
致力解決氣候和霧霾問題，開發(fā)儲(chǔ)存制取氫的新工藝
2018年德國(guó)大規(guī)模啟動(dòng)了碳轉(zhuǎn)化學(xué)項(xiàng)目以解決氣候和霧霾問題，這個(gè)由贏創(chuàng)公司和西門子合作的項(xiàng)目，擬利用人工光合作用，將二氧化碳和水轉(zhuǎn)化為有用化學(xué)物質(zhì)。按照計(jì)劃，到2021年將在魯爾區(qū)的馬爾化學(xué)工業(yè)園建成一個(gè)巨大的化學(xué)試驗(yàn)裝置，預(yù)計(jì)每年可利用二氧化碳生產(chǎn)20000噸有用的化學(xué)品和燃料。該項(xiàng)目最終獲益的不僅是鋼鐵行業(yè)，還有化學(xué)和能源等行業(yè)。
德國(guó)尤利希研究中心和埃朗根—紐倫堡大學(xué)的研究人員合作，開發(fā)出了利用有機(jī)載體液和特殊催化劑，儲(chǔ)存和制取氫燃料的新工藝，可使原先裝卸氫燃料所需的兩個(gè)裝置簡(jiǎn)化成一個(gè)裝置。這一新工藝將來應(yīng)用于工業(yè)化儲(chǔ)氫和生產(chǎn)，將大大降低成本和能源消耗，對(duì)能源轉(zhuǎn)型具有重要意義。
不萊梅大學(xué)庫(kù)爾策教授領(lǐng)導(dǎo)的研究小組找到了一種解決地下水硝酸鹽污染的新方法，發(fā)現(xiàn)一種合成的多金屬氧酸鹽對(duì)于減少硝酸鹽水污染有特殊作用，這種納米結(jié)構(gòu)物質(zhì)在水中對(duì)硝酸鹽還原起電催化效果。（記者 顧 鋼）
韓國(guó)
建成應(yīng)對(duì)核泄露系統(tǒng)，提高鋰電池性能
2018年，韓國(guó)建成了迅速應(yīng)對(duì)核泄露的“核輻射狀況信息共享系統(tǒng)”，在核能設(shè)施周邊29個(gè)地點(diǎn)探測(cè)放射能量泄露數(shù)據(jù)并迅速應(yīng)對(duì)。
韓國(guó)大學(xué)成功開發(fā)出一種利用太陽(yáng)光譜中紅光捕捉二氧化碳的技術(shù)，能夠?qū)⒍趸嫁D(zhuǎn)換成一氧化碳中間物質(zhì)，從而生產(chǎn)燃料；此外，韓國(guó)還研發(fā)出了符合更高環(huán)保要求的氫氣制備技術(shù)。
韓國(guó)使用富鋰錳氧化物開發(fā)了一種兼具高電壓、高容量的黏合劑陽(yáng)極材料，可大幅提高鋰二次電池的能量密度；同時(shí)，充電速度為現(xiàn)有鋰電池5倍、采用石墨烯球正極保護(hù)膜和負(fù)極材料的鋰二次電池也在韓國(guó)研發(fā)成功。（記者 邰 舉）
以色列
注重氫燃料電池研發(fā)，助力新能源汽車發(fā)展
在第6屆國(guó)際智能機(jī)動(dòng)峰會(huì)上，以色列公司展示出水基氫燃料溶液，利用公司的專利催化劑，可以快速?gòu)娜芤褐蝎@取氫氣，供給氫燃料電池產(chǎn)生電能。該溶液具有無毒、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的特點(diǎn)，同時(shí)儲(chǔ)能密度高，且便于運(yùn)輸和存儲(chǔ)。
以色列研究人員還發(fā)現(xiàn)在太陽(yáng)能的作用下，過氧化氫在氧化鐵構(gòu)成的光電極上產(chǎn)生光化學(xué)分離的化學(xué)機(jī)理。該發(fā)現(xiàn)有望將水廉價(jià)且高效地轉(zhuǎn)化為清潔的氫燃料，促進(jìn)氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的汽車大規(guī)模發(fā)展。（記者 毛 黎）
烏克蘭
建立環(huán)境研究中心，監(jiān)測(cè)研究自然生態(tài)
2018年9月，烏克蘭教科部、環(huán)境部、國(guó)立喀爾巴阡大學(xué)，以及喀爾巴阡山國(guó)家公園聯(lián)合建立了喀爾巴阡環(huán)境研究中心�？柊挖渖绞菣M跨中東歐多個(gè)國(guó)家的歐洲第二長(zhǎng)山脈，目前存在著諸如地表水體污染、工業(yè)和生活垃圾污染等環(huán)境問題，以及自然生態(tài)系統(tǒng)退化、生物多樣性喪失、洪水和山體滑坡威脅增大的趨勢(shì)。該研究中心建立后，通過監(jiān)測(cè)和研究將為解決上述問題提供科學(xué)依據(jù)和解決方案。（記者 張 浩）
打印本頁(yè)
