原標(biāo)題：國產(chǎn)大飛機(jī)C919定于5月5日首飛，天氣條件不允許將順延
據(jù)新華上海快訊微博5月3日消息，國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于5月5日首飛，如天氣條件不允許，則將順延。
C919國產(chǎn)大型客機(jī)于2015年11月2日總裝下線，之后完成全機(jī)通電、2.5G機(jī)動(dòng)平衡工況限制載荷靜力試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)等重要首飛前試驗(yàn)。
在確定首飛前，C919曾經(jīng)過嚴(yán)密的評(píng)審與試驗(yàn)。
地面滑行是飛機(jī)首飛前必須進(jìn)行的一項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)，今年2月至4月，C919先后通過了低速、中速、高速滑行試驗(yàn)。
2月28日、3月1日，C919連續(xù)兩天在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行低速滑行測(cè)試。
3月19-20日，中國商飛在上海組織召開了C919首飛技術(shù)評(píng)審會(huì)。評(píng)審委員會(huì)一致同意通過C919首飛技術(shù)評(píng)審。
4月12日，C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了地面中速滑行。
4月16日上午，C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了首次高速滑行測(cè)試，測(cè)試順利。
4月18日，C919收費(fèi)放飛評(píng)審會(huì)召開，專家認(rèn)為，C919已經(jīng)通過收費(fèi)放飛評(píng)審，在完成后續(xù)高速滑行后，將擇機(jī)進(jìn)行首飛。當(dāng)時(shí)中國商飛董事長(zhǎng)金壯龍表示，C919要認(rèn)真做好首飛工作，不趕時(shí)間、不趕進(jìn)度、不超越程序絕不帶任何隱患上天。
4月21日，C919順利完成第三次高速滑行測(cè)試。
4月23日，C919在浦東國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行高滑抬前輪試驗(yàn)。
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