打印本頁多輪超強暴雨襲擊，長江中下游多省份告急。軍民奮戰(zhàn)在抗洪一線之際，一種所謂的“德國抗洪神器”迅速走紅，網傳這種移動防洪擋板可在4至6小時內將河岸圍起來，防洪效果令人驚艷。不少網友發(fā)問，“我們還在肉搏抗洪的時候，看看德國在干嗎？”、“沒有對比，就沒有傷害”，與德國工程品質有關的各種經典傳說也再度被熱議。
然而，事實真的如此嗎？公眾號告訴你的，并不是全部，甚至并非真相。
先來看被頻繁引用的對比圖：
默克爾視察。
首先需要說明的是，這種被稱為Machlanddamm（馬赫蘭德水壩）的抗洪墻確實存在，并曾在2013年歐洲中部的“世紀洪水”中派上用場。2013年6月，歐洲中部連遭暴雨襲擊，多條河流部分流域水位上漲至歷史最高水位，德國、捷克、奧地利等多國受災，數百條道路中斷，多條鐵路線停止運營。
Machlanddamm大壩。 圖片來源：http://www.meinbezirk.at/perg/politik/machlanddamm-grein-m4706569,638925.html
資料顯示，Machlanddamm曾是2002年洪災后奧地利最大的防洪工程，建成于2012年8月25日。但并沒有官方資料佐證其在4-6小時內便可“臨時搭建”完成。從原理上看，“哪里有汛情哪里就可以快速搭建”的說法并不準確。
大壩原理圖。
首先，這種防洪墻對地基要求嚴格。從上圖可以看出，堤壩嵌入地基很深，且還要從外部予以加固。
防洪墻加固。
當時，奧地利的防洪畫面更多是這樣的：
奧地利Grein抗洪。 圖片來源：http://www.salzburg.com/nachrichten/oesterreich/chronik/sn/artikel/hochwasser-scheitel-in-krems-und-grein-ueberstanden-61201/
再來看看德國國內當時的抗洪情形。
德國2013年洪水。
來看當時的報道：“據德國《明鏡周刊》6月11日報道，百年不遇的洪水繼續(xù)在德國泛濫，國際信譽評級機構Fitch的非官方統(tǒng)計顯示，這場洪水已經給德國造成120億歐元（約合人民幣984億元）損失，超過2002年洪水損失。許多組織抱怨稱，此次救災捐助卻比2002年洪水期間減少。此外，德國面臨沙袋短缺困境，被迫向鄰國求救。德國官員感嘆稱，這是以前從未發(fā)生過的事情�！�
可見，當年歐洲抗洪采用的也是沙袋和人力，靠的也是眾志成城。既然神器抗洪效果一流，為何不在全歐洲推廣采用？德國為何還是蒙受了巨大損失？以及，中國為何不引進制造？
重要原因是，撇開工程本身所需的各種條件，這種防洪墻價格不菲。
資料顯示，這種防洪墻造價11公里耗資1100萬歐元，每公里造價100萬歐元，按今天的匯率計算，740萬人民幣/公里。僅以武漢為例，長江武漢段全長150.5余公里，粗略計算，需要150.5X740X2=22.3億元。
歐洲后來普及這種防洪墻了嗎？沒有。來看今年德國南部洪水的圖片。
2016年德國南部洪水。
一位親歷2013年德國洪水網友稱，這種防洪墻造價很貴。當然只能用在該使用的地方。比如一個老城的中心，全是古老文化遺址當然得花重金保護的地方�！暗聡诉�用火車頭壓鐵路橋不讓橋被洪水吹跑的呢。小地方自然只能被淹了。當年本人所在的城市就是歷史文化古城，用的就是這到防洪墻！”
中國有沒有類似的防洪墻？有。且出現的時間比歐洲還早。
據《黑龍江日報》2002年10月30日的報道《主城區(qū)建成活動鋼閘板防洪墻》，哈爾濱這一“樁基活動鋼板防洪墻”從顧鄉(xiāng)大壩河洛街口至道外景陽街，長4 .8公里。這種新型防洪墻由樁基礎、基礎底梁、防洪墻及防洪鋼閘板組成，其中露在地面的防洪墻有60厘米高，防洪鋼閘板每塊長5米，高2米，重1 .3噸，平時近千塊鋼板存放在防洪通道旁的專用倉庫，遇洪水時接到水泥防洪墻上，縫隙間用專用防水膠粘接，防止漏水，專業(yè)人員安裝一塊鋼板只需幾分鐘，“抗洪再也不用車拉肩扛砌沙袋子堤”。
上述報道稱，這段4 .8公里的新型防洪墻，總投資1億元。2008年，《黑龍江日報》另一篇報道稱，這段防洪墻共需要安裝防洪鋼閘板1310塊，安裝一塊鋼閘板需8分鐘，4.8公里全部安裝完畢則需要四到五天。
