寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造西北高鐵新速度
單列逐級(jí)提速達(dá)到每小時(shí)278公里
檢測(cè)車從寶蘭客運(yùn)專線通渭段駛過。
甘肅日?qǐng)?bào)蘭州3月27日訊（記者嚴(yán)存義 通訊員強(qiáng)科）拉動(dòng)牽引手柄，將制動(dòng)手柄推至運(yùn)行位……3月27日10時(shí)33分，DJ1803次檢測(cè)列車在司機(jī)劉占魁的標(biāo)準(zhǔn)駕駛下從天水東岔站緩緩啟動(dòng)，繼續(xù)對(duì)寶蘭客專進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
250公里／小時(shí)……275公里／小時(shí)……276公里／小時(shí)……278公里／小時(shí)，隨著速度的提升，列車像離弦之箭駛出東岔車站，風(fēng)馳電掣般行駛在寶蘭客專東岔至蘭州西車站334公里的鐵道線上。11時(shí)52分，列車經(jīng)過1小時(shí)19分的運(yùn)行，到達(dá)蘭州西車站。
據(jù)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院有關(guān)測(cè)試人員介紹，檢測(cè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)符合要求，車輛動(dòng)力學(xué)、運(yùn)行平穩(wěn)性指標(biāo)、軌道幾何尺寸、接觸網(wǎng)平順性等均在規(guī)定檢測(cè)指標(biāo)內(nèi)，單列逐級(jí)提速275公里／小時(shí)的試驗(yàn)圓滿成功，并創(chuàng)造出278公里／小時(shí)的西北高鐵新速度。
據(jù)蘭州鐵路局寶蘭客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試指揮部指揮長(zhǎng)陳國(guó)鵬介紹，3月27日，蘭州鐵路局將開行三趟往返檢測(cè)列車，速度從240公里／小時(shí)、250公里／小時(shí)、260公里／小時(shí)到275公里／小時(shí)，拉練式檢測(cè)不同速度等級(jí)下列車運(yùn)行滿足規(guī)定的有關(guān)情況。
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