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2014全國(guó)公路交通警地聯(lián)合應(yīng)急演練在清水舉行(圖)
(2014-11-9 18:19:59)  來(lái)源:清水縣委外宣辦  打印本頁(yè)

(2014年全國(guó)公路交通警地聯(lián)合應(yīng)急救援演練于11月9日在清水縣原省道305線二郎山路段舉行。 )

(2014年全國(guó)公路交通警地聯(lián)合應(yīng)急救援演練于11月9日在清水縣原省道305線二郎山路段舉行。 )

(交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖講話)

(武警總部副司令員王永生講話)

(甘肅省人民政府副省長(zhǎng)黃強(qiáng)講話)

(武警交通指揮部司令員劉占琪宣布演練開(kāi)始)

  演練背景:“甘肅省因持續(xù)強(qiáng)降雨,引發(fā)S305線牛頭河U型河谷東側(cè)洪水、山體滑坡、泥石流等災(zāi)害,造成河道堵塞、道路中斷,局部地區(qū)通信中斷,災(zāi)情危急,急需救援!2014年11月9日6:50,甘肅省清水縣傳來(lái)險(xiǎn)情,甘肅省政府緊急啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng),省交通運(yùn)輸廳與武警交通部隊(duì)官兵立即趕赴受災(zāi)地區(qū),迅速打通生命通道。

  2014年全國(guó)公路交通警地聯(lián)合應(yīng)急救援演練于11月9日在清水縣原省道305線二郎山路段舉行。

  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖、交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)李彥武,國(guó)務(wù)院應(yīng)急辦巡視員兼副主任劉建波、國(guó)務(wù)院應(yīng)急辦二處調(diào)研員兼副處長(zhǎng)劉斌,武警總部副司令員王永生、武警交通指揮部司令員劉占琪,甘肅省人民政府副省長(zhǎng)黃強(qiáng),天水市委副書(shū)記、市長(zhǎng)楊維俊,天水市人民政府副市長(zhǎng)雷鳴,清水縣委書(shū)記劉天波,清水縣人大常委會(huì)主任阮珠有,清水縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)馬越垠,清水縣政協(xié)主席趙云清及蘭州軍區(qū),甘肅、四川、云南、貴州、黑龍江、吉林、河北、河南、山東、浙江、湖南、廣東、陜西、青海、西藏、新疆等16。ㄗ灾螀^(qū))交通運(yùn)輸廳和新疆建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸局相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)觀看了應(yīng)急演練。

  由交通運(yùn)輸部、甘肅省人民政府和武警交通指揮部聯(lián)合主辦的此次演練共有300名搶險(xiǎn)救援人員和100臺(tái)(套)各類機(jī)械設(shè)備參加,內(nèi)容分為啟動(dòng)應(yīng)急和組織指揮聯(lián)合處置行動(dòng)兩個(gè)階段,采取時(shí)空位移、交叉演示的方法,重點(diǎn)演示情況接報(bào)、應(yīng)急響應(yīng)、災(zāi)情偵察與判斷、克服泥石流障礙、爆破清障、滑坡體處理、落石區(qū)防護(hù)、開(kāi)辟救援通道8個(gè)科目。

 (快速架橋)

  演練過(guò)程:經(jīng)過(guò)層層接警響應(yīng)后,由武警交通部隊(duì)、省公路管理局和高速公路管理局組成的救援隊(duì)伍迅速趕赴搶險(xiǎn)區(qū)域。

  交通部隊(duì)和省公路局先遣組攜帶偵察勘測(cè)器材陸續(xù)到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情進(jìn)行偵察和工程勘測(cè)。省公路局先遣組人員強(qiáng)行通過(guò)落石區(qū),對(duì)泥石流路段和滑坡體進(jìn)行勘測(cè)評(píng)估;武警交通部隊(duì)先遣組利用六旋翼無(wú)人飛行器,沿U型河道向清水方向?qū)κ軗p路段及災(zāi)區(qū)情況進(jìn)行空中偵察,將實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)魉椭连F(xiàn)場(chǎng)指揮部,為指揮決策提供第一手資料。

 

  “經(jīng)勘測(cè),二郎山“U”型路段發(fā)現(xiàn)近一公里道路被泥石流掩埋,滑坡體一處,可能有過(guò)往車輛被埋,河道堵塞,搶通需4天時(shí)間”。現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)災(zāi)情研究決定,采取繞線開(kāi)路、架設(shè)橋梁的方法,在河的上下游各架設(shè)一座橋梁,為快速進(jìn)入災(zāi)區(qū)爭(zhēng)取時(shí)間,架橋同時(shí),采取“多機(jī)協(xié)同、逐層清理、單向搶通”的方式對(duì)滑坡體進(jìn)行清理,采取“機(jī)械作業(yè)、開(kāi)挖導(dǎo)流”的方式對(duì)河道疏浚。

  警地?fù)岆U(xiǎn)救援力量陸續(xù)到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),按照搶通方案立即展開(kāi)緊張有序的救援工作,武警勘測(cè)組乘坐皮劃艇通過(guò)河道,對(duì)河流水深、流速進(jìn)行測(cè)量,到達(dá)對(duì)岸后,利用全站儀等器材對(duì)河床地質(zhì)結(jié)構(gòu)、河道寬度、兩岸高差進(jìn)行勘測(cè),確保滿足橋梁架設(shè)相關(guān)規(guī)范要求,武警交通部隊(duì)架橋隊(duì)、甘肅省公路局架橋隊(duì)分別開(kāi)始組織橋梁拼裝架設(shè)。

(山體落石區(qū)采用架設(shè)波形鋼管作為臨時(shí)安全通道)

  同時(shí),公路局救援人員到達(dá)山體落石區(qū),采用架設(shè)波形鋼管方法,作為臨時(shí)安全通道,為進(jìn)入災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)贏得寶貴時(shí)間,天水公路管理局公路救援車隊(duì)和人員快速穿過(guò)落石區(qū)向泥石流區(qū)開(kāi)進(jìn),他們采取竹架板鋪設(shè)法,先縱向鋪設(shè)帆布鋼網(wǎng),再并行加寬人行通道,上拉鋪柔性防護(hù)網(wǎng),最后鋪設(shè)竹夾板,在泥石流掩埋路段鋪設(shè)救援通道,確保人員、輕型救援裝備通過(guò)泥石流區(qū)。

(山體落石區(qū)采用架設(shè)波形鋼管作為臨時(shí)安全通道)

  武警交通部隊(duì)生命探測(cè)小組通過(guò)泥石流簡(jiǎn)易通道,到達(dá)滑坡區(qū),利用CAS-L500型生命探測(cè)儀以及搜救犬迅速展開(kāi)生命探測(cè)作業(yè),根據(jù)探測(cè)情況,對(duì)已探測(cè)區(qū)域有生命跡象的用紅色三角旗標(biāo)識(shí),無(wú)生命跡象用藍(lán)色三角旗標(biāo)識(shí),經(jīng)探測(cè),滑坡體左下有生命體征,小組長(zhǎng)立即向現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告,隨即,高速公路管理局救援隊(duì)立即趕到救援現(xiàn)場(chǎng),利用鐵鍬緊急清理土方,發(fā)現(xiàn)有一輛小型面包車被埋,由于車輛變形導(dǎo)致車門(mén)無(wú)法打開(kāi),救援人員利用無(wú)齒鋸、液壓鉗等器材進(jìn)行破拆,將被壓埋的面包車司機(jī)救出,并采取了止血、輸液、供氧等措施緊急施救。

 

(爆破)

(在泥石流掩埋路段鋪設(shè)救援通道)

  由于塌方體土石量巨大,存有多塊巨石,現(xiàn)場(chǎng)指揮部決定按照先爆破巨石、再打通便道、后疏通河道的順序,采取雙向?qū)M(jìn)、同步展開(kāi)的方法,快速搶通公路。此次交通部隊(duì)采用了與中國(guó)工程物理研究院化工材料研究所共同研發(fā)的一種新型破石清障裝置展開(kāi)作業(yè),該裝置具有“快捷方便、操作簡(jiǎn)單,安全可靠、低價(jià)高效”的特點(diǎn),不用鉆孔、不用裝填炸藥,單兵即可獨(dú)立完成作業(yè),有效解決了傳統(tǒng)爆破方法鉆孔機(jī)械運(yùn)輸難、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題。爆破小組人員嚴(yán)密細(xì)致地安裝爆破裝置和連接導(dǎo)線。十分鐘后,隨著聲聲巨響,峭壁懸石和路面巨石被瞬間破解。 

   隨后,武警交通部隊(duì)搶通分隊(duì)3臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)、2臺(tái)自卸車迅速進(jìn)場(chǎng),對(duì)滑坡體和河道展開(kāi)清理。

(快速架橋)

  武警交通部隊(duì)在河道下游對(duì)應(yīng)急大跨度快速橋進(jìn)行架設(shè)。在架橋過(guò)程中,主要按照架橋車站位、運(yùn)橋車依次進(jìn)入裝卸位、隨車吊臂吊裝橋節(jié)并連接、伸出導(dǎo)梁至對(duì)岸橋臺(tái)、橋跨沿導(dǎo)梁滑至對(duì)岸橋臺(tái)、放下架設(shè)車與橋脫離、打開(kāi)加寬部橋梁進(jìn)入通載七個(gè)步驟進(jìn)行。同時(shí),甘肅省公路局架橋隊(duì)也按照既定方案對(duì)機(jī)械模塊化橋進(jìn)行架設(shè)。

(各救援力量依次通過(guò)架設(shè)橋梁,向?yàn)?zāi)區(qū)挺進(jìn)。)

  經(jīng)過(guò)90分鐘的緊張作業(yè),可通過(guò)輕型車輛的泥石流通道已鋪設(shè)完畢;滑坡體清理和河道疏浚正在緊張進(jìn)行;武警交通部隊(duì)架橋隊(duì)與甘肅省公路局隊(duì)先后完成了機(jī)械化橋架設(shè),順利通過(guò)荷載試驗(yàn),通往清水縣城生命通道現(xiàn)已打通,各救援力量依次通過(guò)架設(shè)橋梁,向?yàn)?zāi)區(qū)挺進(jìn)。

(救援隊(duì)立即趕到救援現(xiàn)場(chǎng)緊急救援)

  此次警地聯(lián)合應(yīng)急演練,以習(xí)近平主席強(qiáng)軍目標(biāo)和軍事訓(xùn)練系列指示要求為統(tǒng)領(lǐng),以提高部隊(duì)搶險(xiǎn)救援能力為根本,緊緊圍繞“拉得出、上得去、打得贏”要求,重點(diǎn)研究解決交通部隊(duì)與地方搶險(xiǎn)救援力量整體聯(lián)動(dòng)、融合運(yùn)用問(wèn)題,磨合警地應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制、聯(lián)合指揮機(jī)制、協(xié)同行動(dòng)機(jī)制,實(shí)戰(zhàn)化檢驗(yàn)交通部隊(duì)調(diào)整轉(zhuǎn)型和普及信息化建設(shè)成果,全面提升了交通部隊(duì)與地方應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)一指揮和協(xié)同作戰(zhàn)能力。

(應(yīng)急大跨度快速橋架通)

(在泥石流掩埋路段鋪設(shè)的救援通道)

(救援隊(duì)趕到救援現(xiàn)場(chǎng)緊急救援)

(救治傷員)

(演練現(xiàn)場(chǎng))

(演練現(xiàn)場(chǎng))

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