據(jù)國家航天局最新消息，天問一號任務(wù)團(tuán)隊通過環(huán)繞器獲取的中分辨率圖像，發(fā)現(xiàn)祝融號火星車巡視區(qū)經(jīng)歷了一次明顯的沙塵暴過程�？茖W(xué)家對2022年3月16日和4月30日的祝融號火星車巡視區(qū)120米分辨率圖像（分別見圖1和圖2）中的典型地貌（特別是撞擊坑邊緣）進(jìn)行對比，結(jié)合近期祝融號火星車遙測信息反映的太陽翼發(fā)電電流的變化，可以判斷當(dāng)?shù)卣诮?jīng)歷強(qiáng)烈的沙塵天氣。
目前，祝融號火星車巡視區(qū)進(jìn)入冬季，天氣白天最高氣溫降至零下20攝氏度以下，夜間最低氣溫降至零下100攝氏度，到7月中旬火星冬至前后，氣溫還會進(jìn)一步下降。為應(yīng)對沙塵天氣導(dǎo)致的太陽翼發(fā)電能力降低及冬季極低的環(huán)境溫度，按照設(shè)計方案和飛控策略，祝融號火星車5月18日轉(zhuǎn)入休眠模式。預(yù)計今年12月前后，祝融號火星車巡視區(qū)將進(jìn)入初春季節(jié)，環(huán)境條件好轉(zhuǎn)后，將恢復(fù)正常工作。
環(huán)繞器正在實施對火星全球覆蓋的遙感探測，當(dāng)前成像區(qū)域主要集中在火星南半球高緯度地區(qū)。任務(wù)團(tuán)隊將盡可能利用環(huán)繞器繼續(xù)監(jiān)視當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r。（記者：胡喆、宋晨） |
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