8月3日，記者從甘肅省公安廳交警總隊獲悉，由于“油改氣”車輛存在安全隱患，省公安廳已于近日向省政府請示，建議盡快出臺相關(guān)規(guī)定解決當前改裝燃氣車輛問題。其中，建議對已改裝的燃氣車輛按規(guī)定恢復原狀，暫停汽油和柴油車輛改裝為天然氣和液化氣車的工作。
全省各地上馬“油改氣”
為改善我市大氣污染，減少機動車尾氣排放，降低車輛運行成本。近日，市發(fā)改委向蘭州市政府上報《蘭州市2005年—2006年“油改氣”工程實施方案》，明確提出在2005年至2006年內(nèi)對蘭州市6500多臺在用汽油或柴油車輛改裝為天然氣（CNG）或液化氣（LPG）車輛。其中：2005年度改裝公交車1160輛，改裝出租車1538輛；2006年度，改裝出租車4000輛及部分公務用車。7月8日，蘭州市政府討論通過了此方案。據(jù)了解，目前我省除蘭州市外，臨夏、酒泉、嘉峪關(guān)等經(jīng)委或發(fā)改委也相繼發(fā)文，要求對本地出租車和公交客車進行“油改氣”改裝。目前我市公交集團在2004年已經(jīng)改裝完成699輛公交汽車。
“油改氣”存在安全隱患
天然氣是一種易燃易爆混合性氣體，屬一級可燃氣體。氣體供應過程中稍有不慎，或管道破裂漏氣就會逸散到空氣中，遇到火源就可能發(fā)生火災爆炸事故，因此國家對燃氣汽車的生產(chǎn)和改裝有著嚴格的要求。據(jù)了解，我省目前主要是在公交車和出租車范圍內(nèi)改裝成燃氣汽車，這些車除了使用天然氣或液化氣外，還要使用汽油或柴油作為燃料，改裝后的機動車裝置、機件發(fā)生變動，改變了原車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和特征，存在安全隱患。特別是車底、車廂安裝有儲氣瓶，車輛在行駛過程中一旦發(fā)生追尾等碰撞，極易發(fā)生爆炸，容易造成群死群傷的惡性交通事故。
燃氣車輛登記沒有法律依據(jù)
目前，公安部門對改裝的燃氣車輛進行登記和年度檢驗沒有法律依據(jù)。自2001年10月1日起，公安部門依據(jù)《機動車登記辦法》對改裝雙燃料汽車不再辦理變更登記。特別是《道路交通安全法》實施以來，有關(guān)法律、法規(guī)對車輛改裝嚴格限制。
按照規(guī)定，公安部門對已改裝的車輛，要求恢復原狀，如不恢復改裝車輛，將形成交通安全新的危害。（記者王進）
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車輛相撞“油改氣”車爆炸
2003年9月15日凌晨，在國道215線95KM＋903M處，敦煌市七里鎮(zhèn)白馬塔村劉某駕駛“桑塔納”汽車（油改氣）由北向南行駛，與該市轉(zhuǎn)渠口鄉(xiāng)石槽村范某駕駛的拖拉機追尾相撞，“桑塔納”汽車起火后造成車上3人死亡、汽車報廢的特大道路交通事故。
2003年10月22日，在國道312線2976公里處，一輛東風大貨車與甘B03165號夏利出租車追尾，由于夏利車未經(jīng)允許擅自將燃料種類由汽油改為油氣兩用，導致發(fā)生事故時，夏利車內(nèi)儲氣罐爆炸，致車內(nèi)4人當場死亡。
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